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发布日期:2024-11-05 15:31:02阅读: 次
12我国于是以面对不利的大气环境污染的挑战。管理雾霾要下大力、出有真为讨,真为讨必需是需要有效地解决问题污染主要原因、有深远影响战略意义的措施。大力前进煤炭地下气化(UCG)技术在中国的产业化,不应可却是一个真为讨。
掌控燃煤污染是治霾的关键所在去年国务院公布《大气污染防治行动计划》,明确提出大气污染防治的10条措施,还包括减少煤在一次能源中的比重、传输钢铁高耗能高污染的生产能力等。应当谈,这些措施是有益的也是适当的,但受限于国情以及经济发展水平,这些措施排放量的潜力受限。尤其是对于解决问题煤大哥这一大气主要污染源缺少有效地办法。20002013年,我国煤产量由12.99亿吨减少到36.89亿吨,再加煤炭清净进口,煤消耗年均快速增长2亿多吨。
虽然近三年煤在一次能源中的比重以每年大约1%的速度较慢上升,但2013年煤在我国一次能源中仍占到66%。在非常宽的时期内,很难有低成本的新能源构建对煤炭的大规模替代,这是我国的现实国情。从长远看,可再生能源毫无疑问是世界能源的发展趋势,但可再生能源不存在的高成本、性能不平稳等弱点短期内难以克服。不论国内还是国外,可再生能源的发展目前都必不可少政府补贴。
前进可再生能源的战略,是用低成本能源替代低成本能源,实质上是用化石能源的盈利去补贴可再生能源的亏损。发展可再生能源不应量力而行,过多的投放并不合算;改变传统煤矿、烧煤的用煤方式,对于解决问题我国能源、环境问题是更加急迫和现实的自由选择。煤地下气化(UCG)技术的发展及优势在煤矿、烧煤的洗手方式中,目前可供选择的有煤制油,煤地面气化、煤地下气化(UCG)三种,其中后者的效果尤为理想。1888年俄国的门捷列夫明确提出通过地下不充份自燃的化学反应使煤变成煤气的点子。
前苏联自1930年代开始顺利构建UCG技术应用于,到1960年代有5个工业化的气化车站,后因西伯利亚寻找油气而大多中断,仅有乌兹别克的安哥连气化车站沿袭生产至今。新世纪以来,随着油气资源日益耗尽,UCG技术再度受到重视。英国迄今已批准后24个近海UCG项目,在UCG与碳俘虏和储存、碱性燃料电池的融合方面回头在前茅;澳大利亚有数12个以上的UCG商业化项目正在运营;欧盟的组织的煤地下气化制氢项目和具有CO2俘虏和储存的煤地下气化项目也在积极开展中;计划于2020年竣工的南非2100MW的马久巴电站是当前世界上与UCG有关的规模仅次于的电站。
截至2010年,国际上已长时间商业化或于是以打算创建的UCG车站约有52个。UCG技术的优势主要还包括几个方面:一是环境污染小,以发电为事例,对防止地面燃煤发电带给的空气污染、废水污染和煤粉灰污染以及由此引起的雾霾、酸雨的效果显著;UCG技术必要将大量煤铁矿带给的煤矸石等废弃物回到地下。
二是资源利用效率低,传统的煤矿方式有采行一扔二乃至采一扔四的众说纷纭,而煤的地下气化需要使以往无法或无法铁矿的煤和质量较低的煤充分利用,还需要构建荒废矿井的再行利用。三是碳减排效果显著,通过UCG与碳的俘虏与储存(CCS)等技术融合,可使二氧化碳排放量明显增加。英国、欧盟、加拿大、澳大利亚等都把UCG和CCS、制氢结合,作为煤炭用于的未来方向。四是方式安全性,UCG可实现井下无人、无大型设备生产,大大减低了工人劳动强度,彻底消除了矿难。
五是应用于范围更加普遍,UCG生产量的合成气除可必要作为能源用作发电外,还可以蒸馏为氢气、一氧化碳、甲烷等,沦为更加洗手的能源或化工原料。它还将明显减少氢燃料电池的成本,增进电动汽车的发展。此外,UCG生产的合成气运输便利,将大大减少煤炭运输队运力的闲置,减少运输成本,增加运输中的碳排放。
UCG技术在我国仍正处于边缘化的状况我国月积极开展UCG的研究与研发是在改革开放之后。
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